南方工报讯（全媒体记者彭新启 通讯员徐媛 熊文康 文成龙 张艳红 卓悦）2月3日早上7时30分，由珠海机场站开往珠海站的S3824次列车从珠海机场站开出，标志着珠海市区至珠海机场城际轨道交通工程珠海长隆至珠海机场段（以下简称珠机城际铁路二期）正式开通运营，并与珠机城际铁路一期顺利贯通，这是粤港澳大湾区今年开通的第一条铁路线。
珠机城际铁路二期由珠海长隆站向西延伸，穿过大横琴山，依次跨过磨刀门水道、白藤河水道，抵达金湾三灶镇后接入珠海机场综合交通枢纽，抵达珠海机场站。新建正线长22.8公里，为双线电气化铁路，设计时速160公里。全线设4个车站，分别为井湾站、鹤洲南站、三灶东站、珠海机场站，其中鹤州南站为高架预留站，珠海机场站为地下站。
自2018年珠机城际铁路二期开工以来，广铁集团和广东省铁路建设投资集团有限公司深化合作、同向发力，组织广东广珠城际轨道交通有限责任公司和各参建单位克服工期紧、任务重、施工难度高等困难，科学统筹进度，动态优化施工方案，确保工程建设高质量快速推进。
开通运营初期，铁路部门每日开行列车最高达38对，其中，珠海机场至珠海35.5对，珠海机场至珠海最快36分钟可达；广州南至珠海机场列车将于2月5日起陆续开行，广州南至珠海机场最快113分钟可达。
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