从搭乘公交转大巴到地铁直达，从单程2小时到融入1小时生活圈……作为广佛同城的见证者，10年来，来往两地的陆健民深刻感受到了广佛不断交融。
随着高速公路和轨道交通的快速发展，“大都市圈”时代正在到来，越来越多的人出于各种原因选择了“双城生活”，成为像陆健民一样的“候鸟”。广佛同城10年，如今每天有45万人奔波于两个城市之间。这些选择两地奔波的人为了什么？有何感受？有哪些诉求与希冀？带着这些疑问，记者走近这群“候鸟”。
通勤 随着广佛线开通 上下班时间减半
“嗡嗡嗡、嗡嗡嗡……”1月8日清晨6点，住在佛山、工作在广州的省人民医院护士沈心设置的闹钟响了，她刚想再睡一会儿，但下一秒就“噌”地一下起了床，开始洗漱。“如果错过一趟早班公交车，至少得再等十来分钟才能搭上下一趟，而且不一定能挤得上车。”她说，这会影响她余下五分之四的上班路程。因而，她早晨不敢贪睡，得赶在6点45分之前出门。
出门前，沈心和往常一样去孩子的房间道别，剩下的事，她托给父母。“很庆幸，父母为我解决了很多后顾之忧！否则我不敢选择广佛两头跑。”
佛山居住，广州工作，成了不少广佛“候鸟”的日常生活模式，而地铁广佛线，是这些广佛“候鸟”通勤最便捷的交通工具。
佛塑科技集团股份有限公司纪委委员、佛山市易晟达科技有限公司董事长陆健民是很早一批往返广佛两地“大军”中的一员，与沈心不同，他上班的方向是广州往佛山。陆健民是广州人，家住广州海珠区工业大道保利花园。中山大学本科毕业的他曾在广州多家大型国企、民企工作，后来去了佛山。“佛山制造业发达，我想拓展自己的视野，换一个有核心竞争力、有技术的企业。”2010年1月，38岁的陆健民竞聘加入佛山佛塑科技集团股份有限公司。
陆健民刚到佛山工作时，地铁广佛线还未开通。每天早上6点，他搭乘59路公交车到沙园，下车走到马路对面换乘69路公交车到芳村客运站，再转广佛城巴到佛山祖庙，赶在8点前到公司。“广佛城巴20分钟一趟，车上人多，我经常得站着，一旦错过，又需要多等一趟。晚上偶尔加班，回到家已经9点左右了。那段时间感觉挺痛苦的！”虽然公司提供住宿，但为了增进与小孩的感情，陆健民坚持每天往返广佛，通勤时间在4小时以上。
2010年11月3日，地铁广佛线魁奇路站至西塱站开通。这对于陆健民来说是个好消息，“单程少了半个小时，刚开通那时，车上人少，一般都有位置坐，比广佛城巴舒服多了！”而最让陆健民高兴是，2015年12月28日，地铁广佛线开通西塱站至燕岗站，燕岗站500米外就是他家。他总算融入了广佛一小时生活圈。
置业 为减少压力在佛山买房，安居更乐业
随着交通条件越来越便利，在佛山置业成了广佛“候鸟”的一种选择。
今年34岁的汕尾人刘若虹来广州打拼已有15年，从事服装批发和销售。她告诉记者，考虑到小孩上学等问题，他们夫妻在广佛交界的龙溪买了房，开始了“候鸟”生活。
刘若虹的服装批发店在广州十三行，丈夫在广州萝岗开厂。她每天搭乘公交和地铁出行，丈夫则是开车上下班。“我们时间自由些，可以错开上下班高峰期。”虽然如此，刘若虹还是选择回归慢节奏的生活。“两地奔波太累了，两个小孩慢慢长大，需要我们更多时间陪伴。去年，我在小区里开了服装店，结束了两地奔波的状态。” 她说，得益于佛山“购房入户”政策，她和小孩都已落户佛山，不用担心孩子教育问题了。
“佛山很宜居，我目前虽没有在佛山定居的计划，但为了以后打算，在佛山买了房。”2017年，陆健民在佛山禅城区买了一套120平方米的房子。他认为广佛两地文化相同、饮食生活习惯相通，交通便捷会让两地生活进一步融合。
在沈心看来，比起广州，佛山供房的压力相对较小，居住环境更舒适。与家人几经考量之后，她和丈夫选择在佛山置业。她也适应了广佛两地跑的节奏。
诉求 完善交通、医疗、教育等配套
广佛“双城记”每天都在上演。广佛“候鸟”又有哪些诉求与希冀？
“目前广佛双城生活工作最大的不便，主要是私家车出行量过大，交通拥堵，希望未来出台政策鼓励大家多乘公交车出行。当然，公共交通也得增加发车频率。”沈心说。
增加公共交通工具，刘若虹也认同，“芳村经常修路封路，环城高速塞车严重，老公每天通勤时间要3小时以上。”刘若虹说，广州实行“开四停四”政策也让她从佛山打车到广州受限。“好不容易有司机接单了，却对我说当天限号，无法进广州，我只能下车重新下单！”
陆健民表示，上下班搭乘地铁越来越方便、快捷，但开车的耗时却越来越长。陆健民曾被调去分公司上班，有段时间他经常开车往返于广佛两地，“虽然我从广州开往佛山是车流高峰反向，但佛山的海八路、广州的龙溪大道很拥堵，单程一般需要一个半小时。”
陆健民认为，除了公共交通外，城市的升级发展离不开公共载体、医疗教育、市政设施的配套完善。“佛山的医疗、教育水平依然不如广州，也缺乏高档的商圈，很多佛山人选择到广州就医、消费。”
“未来，我会考虑买一套广州的房子，减少通勤时间，让两个小孩在广州接受好的教育。” 刘若虹表示，佛山要加速完善教育等配套设施，吸引更多年轻人读书、就业、居住。
南方工报责编：兰兵
