南方工报讯（全媒体记者林婷玉 通讯员粤宣）9月5日，广东省稳工业“1+3”系列增量政策新闻发布会举行。数据显示，上半年，全省规上工业增加值1.91万亿元，同比增长3.5%，对全省GDP增长的贡献率达到55.4%，支撑作用明显增强。但与此同时，受新冠肺炎疫情和当前复杂国际局势等因素影响，我省在稳工业及保障产业链供应链安全稳定上也面临着较大的压力，省政府为此组织制定稳工业“1+3”系列增量政策，以全面激发市场主体活力和信心。
据介绍，“1”是指《进一步促进工业经济平稳增长的若干政策措施》（以下简称“稳工业增量措施”），“3”是指《广东省汽车零部件产业“强链工程”实施方案》、《广东省硅能源产业发展行动计划（2022-2025年）》和《工业设计赋能广东行动方案（2022-2025年）》这三项行动。稳工业“1+3”系列增量政策针对近期我省工业经济运行存在的突出问题，在系统总结和梳理国家、兄弟省份、省内各市相关稳工业增长政策措施基础上，广泛征求各方面意见，谋划制订相关政策措施和实施方案。目前，稳工业增量措施已经省政府常务会议审议通过，由省政府办公厅印发实施。
省工业和信息化厅有关负责人表示，稳工业增量措施共提出全力降低企业生产经营成本、全力提振释放消费需求、全力抓好工业投资和制造业重大项目建设、全力加大招商引资力度、全力纾解中小企业资金困难、全力推动内外贸一体化发展、全力服务支持企业发展壮大7个方面的政策措施，注重与“稳工业32条”“助企25条”“稳经济131条”的错位互补，重点突出目标导向和问题导向相结合，把握关键节点稳住全年；降成本、保权益、强服务多措并举，全面激发市场主体活力和信心；消费、投资、进出口多向发力，千方百计提振扩大需求。
据了解，《广东省汽车零部件产业“强链工程”实施方案》提出加强汽车零部件产业发展，为打造世界级汽车产业集群提供核心支撑，到2025年，我省汽车产量突破430万辆，实现汽车零部件制造业营业收入超5900亿元。方案指出将在园区、平台、基金等方面构建三大发展载体，建设5个左右省级汽车零部件特色产业园区，打造一批产业协同创新平台，推动设立省汽车产业发展基金；在动力总成、底盘系统、智能网联、车身系统、工业软件、仓储物流等方面，筑牢六大关键环节基石，明确发展方向和具体任务，提高汽车产业链供应链的稳定性和竞争力；要求加强资源要素保障，加大对汽车零部件产业的政策支持力度，在规划布局、用地保障、人才政策等方面给予大力支持。
《广东省硅能源产业发展行动计划（2022-2025年）》是全国省级层面首个推动硅能源产业发展的行动计划，提出力争到2025年将我省建设成为我国硅能源产业集群高地。方案指出将从基金、园区、平台、人才和电力消纳五个方面打造产业发展支撑载体，优化硅能源产业发展的环境；要求从光伏制造、储能电池、光电器件、能源管理器件、数字能源、装备及零部件、材料、应用、循环利用、智能制造十个领域构建产业发展基础，形成产业链支撑格局。要求加大对重大项目建设、关键技术攻关及产业化、产业基地建设等支持力度，吸引重点企业、优秀团队落户广东。
《工业设计赋能广东行动方案（2022-2025年）》提出了产业支撑赋能、工业设计粤东粤西粤北行、设计高地打造、设计生态构建等4项主要任务，加快推动设计成果产业化，提升我省制造业的内生动力。方案指出，将助推各行业领域重视工业设计环节，推动纺织服装等优势传统产业转型升级，推进智能家电等战略性支柱产业加强设计应用，半导体及集成电路等战略性新兴产业开发新技术新产品；鼓励支持工业设计机构向粤东粤西粤北地区提供设计服务，同时加强粤东粤西粤北地区优势特色农产品的品牌建设；运用设计拓展休闲度假、文化传承、生态保护等功能，促进农业与文化、康养等产业融合发展；推动工业设计与建筑、园林景观等融合，为农村产业发展提供有力支撑；注重加强工业设计载体建设、培育高端设计人才、推动设计产业集聚发展，不断提升工业设计服务能力。
责任编辑：戴小玲
