广州黄埔首条有轨电车试运营 惠及10万余人出行

　　7月1日，黄埔首条有轨电车开通试运营，成为街头一道靓丽的风景线   郗建新/摄

　　南方工报讯 （全媒体记者郗建新 通讯员李周耿）7月1日，广州黄埔有轨电车1号线示范段（长平站—永和新丰站）开通试运营。黄埔有轨电车1号线是通过PPP方式引进社会资本进行投资建设的项目，是黄埔区一项重大的民生工程。该项目的建成，有效弥补了永顺大道沿线城市轨道交通线网的空白。

　　开通试运营的有轨电车1号线示范段长约7公里，其中，地铁长平站与地铁21号线接驳，可半小时直通广州市区。开通试运营后，运营时间为6：30-22：00，高峰期发车间隔约9分钟，票价全程2元。站点接驳10条公交线，同步配套便民服务车服务，真正实现了“地铁+有轨电车+公交”接驳和便民服务车配套的无缝对接。有轨电车1号线示范段有效串联多个社区学校医院，真正惠及永顺大道沿线10万余人出行。

　　“黄埔正当红”主题列车于当天首发，并用“正（正中心枢纽、革新精神正本传承、正是时代中流）、当（责任和使命担当）、红（激情、热情、创新、榜样）”的美好寓意向党的99岁生日送上别样的祝福。主题列车外观以红色定调，既渲染了黄埔特有的红色文化底蕴，又展现了有轨电车的澎湃发展动力；车身点缀香雪梅花，选取代表红色革命历史和现代变革发展的场景故事及建筑符号作为主要元素，金黄的色调象征过去值得铭刻的经典以及现代新黄埔正在绽放的辉煌。

　　编辑：白灵