清晨六时，天渐亮。梁光宁起床洗漱，吃完早餐，进行核酸抗原检测并显示结果为阴性后，穿戴好N95口罩、防护服、防护面屏、手套、护目镜及长筒靴等，前往与同事集合开始新一天的任务。
根据广州疫情防控区域生活垃圾收运处置要求，管控区除废弃物之外的生活垃圾，作为“其他相关生活垃圾”，由城管部门组织专项收运，并按照“先消毒，双套袋”要求做到“日产日清”。
梁光宁所在的广州市天河区棠下村街道，一般楼高在七层左右，逐门逐户上门收运垃圾是一项消耗很大的体力活。“我们两至三人为一组，每户每日收运垃圾两次，垃圾放在黄色医疗垃圾袋后会消杀一次，然后套在编织袋中再消杀一次，两次消杀为的就是避免病毒传播风险。”梁光宁说，“我们还要避免垃圾中的尖锐物体划破袋子，这样会存在传播风险。”自10月28日进入疫区支援，如今梁光宁的工作已经做得越来越熟练，“我是今年1月才加入天河区城市管理第三保洁所，时间不长，但不管是日常保洁防护还是疫情垃圾收运的流程，我都接受了严格的安全培训。”
作为一名共产党员，也是一名从军12年的退役军人，梁光宁坦言选择在疫情之下冲锋在前，贡献自己的一份力是心性使然，“想起第一次来支援时，难免有些紧张，但做好了自身防护，严格按照流程操作，现在越来越熟练，也就没有害怕的情绪了。”
垃圾压缩车驾驶员王治国在天河区环卫机械化作业中心已干了20多年，是一名“老司机”也是一名“老援手”，前两年就参加过支援任务的他，此次收到任务后迅速就投入到工作中。
高风险区域的“其他相关生活垃圾”需要按照“定时间、定线路、定卸车点”的要求，直接送往指定的生活垃圾处理厂进行焚烧处置，卸车后的垃圾不留存、立即入炉焚烧。王治国的任务便是负责这些垃圾的转运。
“到达收运点时，工作人员会先对车辆进行消毒，然后对垃圾消毒，待所有垃圾装车完毕后对车周边再次消毒，最后转运车辆才能离开。”王治国表示，口罩一般佩戴两三个小时就要更换，一次性手套则接触一次便需要更换。自疫情发生以来，车队成员每人每日要负责一辆车的量，运送一趟大概需要9个小时，有时候量太多则需要运送两辆车，用时要达到15个小时左右，“防护服穿在身上，连轴转下来，基本衣服和裤子都是湿的。”（南方工报全媒体记者林婷玉）
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