交通执法“老黄牛”叶和让：刚柔并济 罚教并举

叶和让（左一）与执法队员一起查处超限超载车辆    潘小庭/摄

　　叶和让扎根基层41年，曾在道班修过公路、在车队驾驶过货车、也在路政大队当过路政人员……2011年，他怀着一颗炽热之心，开启了交通执法职业之路，11载，他用平凡的事迹“讲述”执法工作的不平凡。只要在工作上与他有过接触的人，对他的工作态度和人品都会竖起大拇指。

　　扎根基层 精益求精

　　作为韶关市新丰县交通运输局执法大队副队长，叶和让深知“打铁还需自身硬”。他平日特别注重学习，不但努力钻研业务知识，提升个人素质，还坚持在学中干、在干中学，将交通执法工作的相关法律法规掌握于心。为了不断充实丰富自己，他经常参加各部门组织的执法培训，并带动身边的同事一起学习。

　　“他的工作能力强，对待工作认真负责，无论是在工作中还是生活中，都是我们的学习榜样。”身边的同事评价道。一路走来，叶和让从最基层干起，始终兢兢业业、勤勤恳恳，通过不懈努力，他逐渐成为队伍中的佼佼者。在执法过程中，他坚持刚柔并济、罚教并举，将柔性、理性、人性融入执法全过程。

　　在平日的执法工作中，面对蛮横无理、出口不逊的执法相对人，叶和让总是耐心温和地解释相关法律法规，动之以情晓之以理，使执法相对人认识到自己的做法是违规的，平心静气地接受处罚并通过普法宣传了解文明依规乘车的重要性和必要性。

　　今年5月，叶和让与同事开展执法检查时，发现大货车司机王某拉的货物严重超载超限，于是根据相关法律法规对其进行相应处罚，可王某并不接受，心存抱怨。随后，叶和让对其耐心释法说理、认真开导教育，让王某不仅知晓“错在哪儿”，更明白“为什么错”，王某从最开始的不理解到最后认同和赞许。同时，叶和让结合当地实际情况，采取源头治理和路面治理齐步走的措施，在超限超载治理工作方面持续下真功、出实招，在他与同事处理的多起案件中，无一起行政复议案件。上下同心其利断金，如今辖区内超载车辆比例逐步下降，车辆超载违法行为得到有效遏制。

　　临危受命 勇挑重担

　　高速公路是疫情防控的“前哨”，是“外防输入、内防反弹”的第一道关口。为此，新丰县交通疫情防控工作专班组建了便民服务站疫情防控工作队伍。今年10月，叶和让临危受命被任命为龙江高速路口便民服务站站长。上任以来，叶和让坚守抗疫一线，发挥党员先锋模范带头作用，用自己的实际行动为控制疫情作贡献。

　　哪里有急难险重任务，哪里就有交通人的身影，哪里就有叶和让的身影。56岁的叶和让从来不因自己年纪大而推卸责任，总是主动请缨，随全体值守队员一起奋战在抗疫一线。11月15日，新丰县在跨区域协查中发现一例新冠病毒阳性个案，为防止病毒输入，龙江高速路口便民服务站严格落实人员分类管控措施，大大增加了工作难度和强度，服务站的工作人员也由原来的6人增加到8人，并实行三班倒。作为负责人，叶和让从早到晚寸步不离坚守岗位。每天需要排查登记的人数多达一千多人，工作人员常常顾不上吃饭和休息，而忙碌了一天的叶和让仍要带领工作人员加班至凌晨时分，才回家休息。（来源：南方工报 作者：李治文 廖倩怡）

　　责任编辑：张苑