原标题:
海事劳工女子检查队队长潘海霞:(引题)
筑起“铜墙铁壁”,守护船员远航(主题)
“我们用心多一点,船员朋友就懂得多一点。”广州南沙海事处海事劳工女子检查队队长潘海霞扎根南沙13载,用心用情守护船员远航。跑码头、爬舷梯、钻舱室,到船上开展海事劳工条件检查、将普法融入执法、帮助船员维护合法权益,这些都是潘海霞的工作日常。
潘海霞(右二)带队上船开展海事劳工条件检查。陈凌豪/摄
提议组建海事劳工女子检查队
广州南沙港区作为南沙自贸区和广州国际航运枢纽门户,年进出港船舶达30万艘次,进出港船员达300余万人次。仅是注册地在广州南沙航运公司的就达33家之多,旗下的船员有7000多名。
“海事劳工条件检查需要和船员进行大量沟通,女性执法员细致、耐心、有亲和力,非常适合这一工作。”潘海霞提出成立海事劳工女子检查队,得到各单位积极响应。2022年3月,全国首支海事劳工女子检查队正式亮相广州南沙,潘海霞担当队长。
潘海霞带领团队积极创新检查模式,探索实施“劳工+船舶安检”“劳工+船舶审核”新模式,提高了检查效率,避免多头执法和重复检查,减轻船员迎检负担。
为了提高缺陷整改的效率,潘海霞还和团队将寻求船员整改反馈转为向岸上的船公司寻求整改反馈的工作模式,并通过案例的方式讲解指导船公司如何整改、如何报送整改报告证据清单,使问题整改速度和整改率都有了大幅提高。
过去两年多,潘海霞带领团队督促船公司提高船上的工作和生活条件,累计对105艘船舶开展海事劳工条件检查,对615项缺陷整改材料进行验证。
用心用情解决船员“急难愁盼”
2022年10月25日上午,一纸关于货轮欠薪的求助信落在潘海霞的案头。当天下午,她就带队上船,经查,船上共有11名船员,总共欠薪超过200万元。
潘海霞火速开具“不按照规定向船员发放工资”等缺陷清单,要求船东公司限期整改,协调多个部门出手维护船员的合法权益。还用心安抚船员情绪,要他们耐心等待。不到三个月,船员顺利拿回欠薪。
船员工作难度高、流动性强、风险大,潘海霞深知船员在维权时面临的困境,“如果能把更多相关的力量集合起来,在维权纠纷前置环节或者更早之前介入,就能帮助船员更好地维护自己的权益。”
2024年3月,在潘海霞的积极推动下,广东省首个船员权益保障服务站暨粤港澳大湾区(南沙)船员权益保障服务站在南沙成立。这为船员劳动争议调解、船员权益保障宣教、海事劳工条件检查等提供平台,为化解船员权益保障纠纷提供更公正、更高效、更便捷、更低成本的服务。
船员在船生活娱乐单一,在广东省海员工会的指导下,2022年10月,她推动建设广州港首个“幸福船员小屋”,并协调海员俱乐部在船上建设读书角。“踏上码头就到‘家’。” “在海上也能畅游知识的海洋。”“潘队长不仅教我们签就业协议,还提醒注意事项,让我们上船工作更有保障!”船员们称赞不已。
不仅如此,潘海霞还主动联系海事法院、海员俱乐部、医院等部门,常态化联合开展“送教上船”“送书上船”“送医上船”等公益服务活动,实现“检查+服务”一体推进,有效提升船员权益保障意识。
广东海事局“十大杰出青年”、“优秀共产党员”、广州海事局“十佳岗位能手”、“南沙好人”、南沙区“机制创新先进个人”……过去,潘海霞获得很多的荣誉。展望未来,她说:“我将继续以女性的担当与智慧为船员筑起权益保障的‘铜墙铁壁’,守护他们远航。”
(来源:南方工报 作者:全媒体记者徐丘濂 通讯员陈秀慧 陈凌豪)
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