走近职场“父子档” 子承父业里的坚守和传承

　　“绍箕裘,子承父业。”各行各业都有不少“父子档”。近日，记者走近三对“父子档”，聆听了他们对同一事业的坚守和传承。

　　从小受父亲影响 公交车上成师徒

　　职业：公交车车长

　　父子档：父亲钟锦辉、儿子钟智铭

钟智铭（左）和钟锦辉                        单位供图

　　钟锦辉是广州一汽巴士772路的一名“老司机”，同事喜欢叫他“老钟”。老钟是大家公认的热心肠，无论同事遇到什么困难，都会伸手帮一把。多年来，钟锦辉凭借踏实的工作作风和良好的服务态度，经常受到同事和乘客的称赞。“老钟”的儿子钟智铭是一名90后，4年前跟随着父亲的脚步，也成为一名公交车车长。

　　“当公交车车长，大部分原因是受父亲影响。看着父亲干了这么多年，我对公交车有种亲切感，也喜欢上了开车。”谈起为何要当公交车车长时，钟智铭这样说道。

　　有趣的是，从此，钟智铭和父亲便始终处于早班、晚班的时间差里，父亲在772路上早班，他在夜9路上夜班，当父亲下班回到家，他已出门去上班了，深夜回到家中时父亲已进入梦乡。

　　“虽然从事普通的工作，但是把它做好了就一点也不普通。”父亲当初说的话，钟智铭始终铭记在心。钟智铭刚开始跑公交车时，老钟经常利用休息时间过来跟车，观察儿子在运营中的操作情况，并把自己多年来积累的开车经验和技巧传授给儿子。“从父亲的身上，我学到了他的敬业与担当。”钟智铭说。在父亲指导下，他一直钻研驾驶技能和服务技巧，努力成为一名和父亲一样优秀的公交车车长。

　　父子三人皆同行 视频通话互勉励

　　职业：公交车车长

　　父子档：父亲李继成，儿子李世荣、李世亮

李世荣（左）和李世亮兄弟俩与父亲视频通话送上节日问候                        冯嘉敏/摄

　　“你们要记得，作为一名公交车车长，要有过硬的驾驶技术和为乘客服务的热情……”今年父亲节，95后公交车车长李世荣、李世亮在微信都收到这样一条温暖又贴心的信息。发出这条微信的是他们的父亲李继成，一名在深圳公交行业工作了15年的公交车车长。

　　李世荣和李世亮是一对亲兄弟，也是佛广集团里沥分公司最年轻的两位公交车车长。兄弟俩表示，当他们的个子还没有公交车轮胎那么高时就做了一个梦，梦想有一天，自己也能像爸爸那样，“威风”地开着公交车到处跑。

　　2021年，兄弟俩都考取了A3驾驶证照，并追随父亲的脚步成为公交车车长。子承父业，父亲的言传身教，让兄弟俩深深地感受到公交车车长的责任和担当。

　　“自从入了这一行，才真正理解爸爸的工作有多不容易。在家里，我们是父子；在公交行业，我们是师徒。父亲对我们的要求很严格。”李世荣告诉记者，父亲得知他们想当公交车车长后，就不断地向他们传授公交车的驾驶技巧，还把自己多年来积累的工作要领编辑成信息发给他们。

　　今年父亲节，父子三人都是在各自岗位上度过。兄弟俩利用班余时间与父亲视频通话，祝父亲节日快乐。当被问及准备了什么礼物时，李世荣腼腆地笑了笑说：“准备发个大红包给父亲。等他从深圳回来，我们父子三人再好好聚一聚。”而电话那头的父亲李继成则表示，儿子平安健康，就是最好的父亲节礼物。他希望兄弟俩能够用心开好车，互相扶持、互相进步，早日成长为优秀的公交车车长。

　　父子同心解难题 守好技术保障线

　　职业：维修技工

　　父子档：父亲陈国财、儿子陈永泰

儿子陈永泰（前）和父亲陈国财（后）在工作中                              单位供图

　　在广州一汽巴士门口岗修理车间，有一对“父子档”，父亲陈国财与儿子陈永泰都是车间的生产骨干。该车间承担一汽巴士600多台公交车的保养临修作业。在保养车坑边，父子俩配合默契、团结协作成为了一道独特的风景线。两人时常一起研究探讨车辆故障问题，分析原因、寻找对策、总结经验。这对公交技术保障线上的“父子档”，师带徒、徒尊师，严谨、严格地为每一台车辆把好安全营运技术关。

　　陈国财1989年加入一汽公司，在技工岗位兢兢业业工作已三十余年，精通底盘、电器等多种技术，是门口岗修理车间的“主心骨”。陈永泰从小受父亲的熏陶，喜欢钻研汽车维修技术，2015年从技师学院毕业后入职一汽修理厂。

　　担任维修技工六年多以来，陈永泰从事过保养与临修技术的多个工种，充分运用学过的理论知识与实际工作紧密结合，刻苦钻研、虚心请教，在实践中成长为车间的技术骨干。“随着公交车纯电化，面对强电、系统控制等新问题，除了主动学习纯电车的系统检测技术，不断拓宽知识面，提升故障判断能力。在车间我还可以和父亲一起发现和拆解难题，每次想起来都让我感到很开心。”（来源：南方工报 作者：全媒体记者黄细英 林婷玉 通讯员苏文萍 冯嘉敏 庄昭生 潘子亮）

　　责任编辑：张苑