随着“双11”的来临，快递员岗位进入供需旺季。各大城市快递员的收入都有较大幅度的上涨。但因为工作辛苦、不稳定，快递行业整体招工难。“双11”期间更是招不满人。在这种情况下，物流企业不得不加快发展自动化。据悉，中国快递业已累计建成超过5000公里自动化流水线，将全部投入此次包裹旺季高峰，以保障物流效率，提升消费者的购物体验。
调查
快递员薪资看涨 西安快递小哥工资涨幅超20%
11月7日，58同城发布的“双11”快递员岗位供求及薪资情况报告显示，与去年同期相比，今年10月，一线城市快递员需求量加大，上海快递员月薪资最高达9145元。
一线城市快递员需求量加大
报告显示，今年“双11”前快递员岗位企业需求排名TOP 15城市中，排名第一的是北京，其次是四川成都、上海、广东深圳、广东广州、浙江杭州、湖北武汉等城市。
报告分析，由于一线城市生活节奏快，消费者利用碎片化时间进行网络购物，产生的快递包裹更多，因此一线城市物流企业对快递员的需求更大。
另外，成都等新一线城市在近年来保持了经济的快速增长，居民生活条件不断提高，对网购的需求量增大，也间接造成了对快递员需求的提高。杭州具有电商基因，阿里巴巴等电商巨头在此集聚，电商方面的先发优势让杭州企业对快递员需求增加。
在快递员岗位求职者关注排名TOP 15城市上，深圳排名第一，北京、广州、上海、重庆、成都、杭州紧随其后，这意味着，一线城市受到了更多求职者的关注。
分析称，由于一线城市就业岗位多、企业支付薪资相对较高，在双十一促销季中获得的报酬更多，因此愿意从事快递员岗位的求职者更关注一线城市。
上海快递员月薪最高，超9000元
报告数据还显示，上海是快递员收入最高的城市，企业支付薪资达到9145元每月，其次是北京、杭州，分别为8849元和8673元。身为一线城市的广州反倒只有7207元，差距较大。
北京朝阳区一位京东快递员表示，每年的“双11”和618是他们月收入的年度巅峰，最高接近两万元，但这也是他们最辛苦的月份。
值得一提的是，杭州是电子商务的发源地和快递员职业的源头，城市的平均收入水平也在全国居于前列，因此杭州快递员的企业支付薪资位列全国前三甲。
从薪资增幅上看，今年“双11”前夕，快递员岗位企业支付薪资增长最快的城市是陕西西安，增幅达到20.25%。其次是湖南长沙、北京、武汉，分别增长19.82%、18.59%和16.58%。
报告称，作为崛起中的新一线城市，西安、长沙、武汉等城市交通基础设施建设不断完善，产业发展上将电子商务、物流等服务业置于更重要的地位，带动了快递员职业的发展，使快递员收入出现了较快增长。
走访
电商物流招人难 300元一天包吃无人来
虽然快递员收入增长较快，但该行业仍常年缺人。尤其每到“双11”之前，许多电商和物流企业会掀起一波招收临时工的热潮。这几天，快递临时工的身价明显上涨。
“预招‘双11’日结临时工1000名，300元一天，包吃两餐，车接车送，男女不限。”这是招工微信群里常见的广告。
这则直截了当的广告后面还带着温馨提示：“某某某地目前不建议去，工时不稳定，工时短，做日结的可以。还有，某某、某某、某某企业是大坑，答应17给发15！”
既有自家的招工信息，又有黑名单提示，还有时薪缩水的证据，这家代招工的劳务派遣公司真是贴心。
在诸多招工信息中，高工资还是主要给予会熟练操作互联网的年轻人：40元/小时的薪水，工作时间从早上10点到下午5点，相当于日薪280元。工作时间比较短，工作场所也要好多了，不在工业区而是在写字楼。而其余大部分电商企业的招工信息，虽然写了包吃包住包接送，但工作时间基本都标明12小时一班，这还不包括加班。
物流装卸工尤其是夜班工人，赚的真是辛苦钱。装卸、分拣、打包类招工广告一般是这样写的：“日结，晚7点半到早6点半，男，卸车装车，管吃夜宵；凌晨1点到中午12点，男女，分拣扫描；下班结工资。”这类从晚上上班到次日早晨的装卸工作，通常没有固定休息日，但是“想休息可以请假”。他们的工资按装卸货物吨数计算，多劳多得，实际月收入大概在7000-9000元之间。
在“双11”这段时间，打包员的工资从每小时17-18元提高到了20-21元，临时工是做到11月20日结清工资。怕工人不来，老板还备注了5个字“跟随市场价”，表示有临时涨工资的可能。
为了招够工人，许多企业变着法用不同的时薪、日薪、月薪计算法来“抬高”自家的薪水。
比如某快递招夜班工人，工作时间从晚上7点半到早上6点半，开出的工资是180元/天，平均每小时薪水超过25元，加班工资另算。
工人们看到了这样的招工广告，动心了吗？未必。代办招工的劳务派遣公司的HR们纷纷表示：缺人！招不满！
在人才市场找工作的一位张姓小伙子说：“‘双11’太辛苦了！虽然工资高，但这是短期的。我宁可找一个收入低一点但准时发工资、比较稳定的工作。”
一位姚姓中年男子说，“我以前在某某物流公司上班，里面好多快递员都不干了，太辛苦，还是改送外卖轻松。”
应对
数智化是大趋势 机器人提升物流效率
为了应对物流高峰、弥补人手不足，同时提高包裹流转效率，各大快递公司在自动化上提前部署。
10月22日，菜鸟网络表示，各大快递公司已经完成全网自动化设备的联调，整装待发迎战包裹高峰。据透露，中国快递业已累计建成超过5000公里自动化流水线，将全部投入此次包裹旺季高峰，以保障物流效率，提升消费者的购物体验。
据了解，通过自动化流水线能够自动、智能地将包裹进行全国流转，避免了人工手动分拣，有效提高了包裹运行效率，提升了快递送达时效。天猫“双11”物流总指挥赵剑介绍，在物流数智化趋势下，行业自动化设备数量持续激增。以圆通为例，仅2019年上半年新上马的自动化设备数量就比历年总和翻了将近一倍。
此外，为了高效应对“双11”，四通一达等快递公司对自动化流水线的创新不断出现。百世自主研发的风暴自动分拣系统，融合了大数据分析、云计算、智能终端、图像处理等多种技术，实现了全智能分拣。韵达则率先引入了交叉带自动分拣系统，该系统全程仅需扫码一次，大大提高了分拣效率。申通推出的“小黄人”分拣机器人，圆通推出的“小蓝人”分拣机器人，用更便捷的部署方式来推动行业自动化。中通在全国各地将单层自动分拣线升级为双层自动分拣线，单位面积效率持续攀升。
（综合自中新网、新华网、界面新闻）
