▇张淳艺
国家发改委等部门2019年12月18日公布《关于全力做好2020年春运工作的意见》。意见指出，铁路要进一步强化12306网站技术防控，发挥候补购票等有效手段，维护公平的网络购票秩序，做好电子客票试点推广等工作，推行回空方向列车票价优惠措施，鼓励“反向春运”。
“反向春运”的出现，原因是多方面的。在客观上，有春运运输资源倒挂的因素。一票难求的情况下，一些人开始反其道而行之，换一种过年团聚的方式。在主观上，也折射出公众理念的转变。随着社会的发展，故土难离的观念逐渐淡化，越来越多的人开始认同，只要家人聚在一起，在哪里过都是团圆年。
此次，鼓励“反向春运”被首次写入春运工作指导意见，正式进入有关部门的决策视野。交通运输部门不再只是旁观者，而成为了推动者。当然，鼓励“反向春运”不应是铁路部门的独角戏，而需要有关部门和全社会形成合力。首先，从交通来看，票价优惠不应限于火车票，公路、水运、民航都应积极推出优惠政策，在运用价格杠杆盘活运力资源的同时，提高反向团圆的性价比，让利于民。
其次，有关部门要精心准备文化大餐，发放各种旅游“礼包”，让反向春运一族不虚此行。团聚不是过年的唯一主题，人们更看重的是“年味”。公共文化设施和旅游景点不妨对外来务工人员及其家属免费或优惠开放，社区多组织开展丰富多彩的文化活动和联欢活动，提高娱乐性、群众性、参与性，让到城里过年的老人和留守儿童能够乐在其中。
此外更重要的是，要完善教育、医疗、社保等公共福利，帮助外来务工人员增强归属感和认同感。“此心安处是吾乡”，如果外来务工人员真正融入这座城市，将之视为自己的第二故乡，反向过年就会成为一种常态。
南方工报责编：刘敏
