佛山顺德“的哥”同场比试安全驾驶技术

裁判用量尺测量考核出租车刹车位置 全媒体记者郗建新/摄

　　南方工报讯 （全媒体记者黄细英 通讯员银霞）车顶小球每掉下一个扣5分、S型接直角型道路不碰墙、侧方入库不压线……11月15日，“网巡融合，秀技能，展风采”2023年佛山顺德区职工职业技能大赛新能源网约车和巡游出租车驾驶员技能竞赛总决赛，在新协力驾校总部举行，64名网约车司机和巡游出租车司机同场比试。

　　本次竞赛由顺德区总工会和顺德交通运输局主办，共有300多人报名参赛。经过激烈角逐、层层选拔，64名选手最终进入总决赛。竞赛分为初赛理论和总决赛实操，通过理论+实操，彰显对行业网约车和巡游出租车从业人员新能源汽车应用技术水平的考核。实操考核包括S型道路、直角转弯、半坡起步、侧方停车四个驾驶项目。

每辆车车顶部都放置了乒乓球，车辆在行进过程中乒乓球掉落就要扣分。全媒体记者郗建新/摄

　　“为了增加难度，提高竞技质量，我们在车顶安放了一个放满乒乓球的篮子，车辆行进过程中，每掉下一个小球扣5分，旨在考核驾驶员的平稳驾驶能力。”大赛裁判长范庆华向记者介绍道。

　　比赛现场，司机做好驾驶准备后，听从工作人员指令，启动车辆在S型、直角型道路行驶，行进中，车辆车轮压黄线一次扣10分，越线不得分；紧接着，司机来到坡道上行驶，在半坡规定位置停车，停车时车辆停定不能移动，车头要压在停车线内，如车头停在虚线外或越过虚线不得分，如在两虚线内但未达到或已超越实线每距离实线1C扣5分，不到1CM 按1CM计，车辆停稳后，评委使用工具测量选手在该项目中的数值并确定成绩；最后，车辆要完成一次侧方入库，要求一次倒车入库，入库车辆要求入库过程车身、车轮不能有压线行为，每次压线扣10分，车轮越线不得分。

　　经过公开、公平、公正竞争，经组委会对参加比赛选手成绩核实，新通程1队获得团体冠军，来自顺德区广交出租汽车有限公司的杨柏武获得个人冠军。个人第二名至第六名被顺德区总工会授予“顺德区职工岗位技术能手”，个人第一名被顺德区总工会授予“顺德区职工岗位技术状元”。

　　据介绍，这场新能源网约车和巡游出租车技能竞赛不仅是行业网约车新业态就业人员和巡游出租车从业人员技能的角逐，更是出租车行业绿色发展、新能源汽车应用技术提升的一次全面体现，力图确保用车、行车安全，为市民提供一个安全、舒适的出行服务保障。

　　现场——

　　网巡融合，女司机展巾帼风采

　　网约车和巡游出租车，作为出租车行业中的两大重要组成部分，各自代表了新时代出行服务的方向和发展。他们之间的竞技，不仅是一场技能的碰撞，更是一次思想的碰撞，是传统与创新的交汇。

　　在赛场上，“老司机”凭借丰富的经验，展现了高超的驾驶技能。大家不仅看到了技能的较量，更看到了每一位参赛选手身上闪烁着的职业光芒。

　　“这次参与比赛的选手，能力都很强，我觉得重点就要把心放平，心态好了，各项考核也就不难了。”刚结束比赛的巡游出租车驾驶员王见水跟记者分享了比赛经验。来自河南的王见水开出租车13年，他觉得本次比赛在考核驾驶员技能的同时，更考核了大家的安全意识和服务水平，“希望通过这个技能竞技交流平台，让比赛中形成的安全文化也能在整个行业中持续推广，为全行业提供更加可靠的服务。”

　　在网约车司机中，记者发现有两名“女司机”参赛，邹林秀就是其中之一。来自江西的邹林秀从事网约车行业已有五六年，是一名开了60万公里的“老司机”。

　　“前年，我也参加过一次比赛，获得四等奖。这一次，我发现有更多‘老司机’来比拼了，感觉压力挺大的，特意在赛前进行了相关训练。”邹林秀表示，车辆上放置的乒乓球促使大家要平稳，过曲线和直角，还有半坡停车则考验大家对车辆距离的把控能力，侧方停车是没有倒车影像的，加上车位较窄，很不容易，很多老司机都在这里出线得0分。邹林秀说，比赛能带给大家交流的机会，也是激励大家不断在技能、服务上精益求精。

　　“我们鼓励大家保持开放的心态，倾听不同声音，学习对方的长处，共同推动整个出租车行业的进步和发展。”顺德区出租车行业工会联合会有关负责人表示，希望通过这样的竞赛活动，大家可以更好地掌握新技能、提高服务水平，为市民提供更加安全、便捷的出行服务。

　　责编：刘晓丹

　　校对：戴小玲

　　二审：潘潮