1月9日凌晨3点40分，顺丰O37377航班准时落地，一架满载快递的全货机顺利降落广州。飞机停稳后，一群身着橙色工服的工作人员鱼贯而出，紧锣密鼓地准备卸货工作。他们就是广州白云国际机场地勤服务有限公司（以下简称“白云地勤”）顺丰项目部成员——白云机坪上的“快递小哥”。
2023年春运，在“烟火气”的回归中，白云机场的货运快递也迎来了运输高峰，从1月10日至18日，顺丰工作人员预计在华南航空（广州）枢纽处理快递量同比增长35%，约70万件。而白云地勤顺丰项目班组每日保障的进出港快递高达200吨。为做好货运保障，白云地勤根据每日快递运输处理量精准实施“一日一研判”，“快递小哥”根据实际安排货物装入不同机型的全货机，穿梭于机场货站和顺丰货站之间，做好客机货舱的快递转运工作。
“快递小哥”江功明告诉记者，今年元旦过后，快递量就多起来了。装完一架波音B757全货机大概要55分钟，现在每晚至少得干8架。有时多个航班同时间段降落，甚至得两个航班一起干，“累是累了点，但能让每一件快递尽快‘回家’，很值得！”
梁国彬是白云地勤资深的老员工，主要负责快递在机坪运送、转运、装卸机保障工作。他每天夜出日归，和爱人一周见不了几面，孩子也送回了老家给老人带。过年过节没法团聚，他只能往家里寄点年货礼品表达思念，“感谢家人的支持，大家在前方赶春运，我们机坪快递员在后方给他们装‘春运’，我感觉我们的付出很有意义！”（来源：南方工报 作者：全媒体记者许接英 通讯员胡悦滢 吴文静 陈秋）
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